【改吧网 事例】现在不管是轿车厂商仍是改装商，都在费尽心机地考虑怎么样招引更加多的客户。可是宝马早在1975年就付诸行动了，他们约请闻名艺术家Alexander Calder规划了一款很美并极具艺术感的拉花涂装，这便是闻名的BMW 3.0 CSL Art Car。此次事例为我们带来的这台Hamann改装宝马M4的创意就来源于此，可是更精美更梦境。
宝马的艺术拉花涂装是直接喷涂，十分耗时且工艺杂乱。并且喷涂完完成后很难再做更改，刮花了要补漆什么的几乎做梦。不过最近贴膜改色很盛行，简略粗犷并且作用也十分好。
这套专门规划的涂装融入了M Power标志性的蓝色和赤色，并且图画配色都很合适宝马M4，达到了如虎添翼的意图。
新款宝马M4(F82)一经发布就让许多改装厂伤透了心，M Power原厂的空气动力套件实在是太给力了，彻底没有办法逾越。Hamann也很聪明，没去做无用功。这套艺术拉花提高气质的一起并没有隐瞒原有的肌肉感。
不过外观并不是没有改动，车头加了前唇，旁边面碳纤维出风口，还有一个很为难的小尾翼。最值得一提的是全碳纤维的引擎盖，尽管涂装盖住了看不见碳纤维纹理。
底盘部分就没有大动态了，更短的绷簧使车身高度降低了30mm，晋级的防倾杆能提高弯道功能。所以改装后的驾驭感触会比原厂健康不少，不过可调阻尼的避震仍是能供给不错的舒适性。
宝马打造的这台3.0升直列六缸双涡轮增压引擎能爆宣布431马力的上限功率，最大亮点是转速在1850到5500区间都能输出550牛米的最大扭矩，动力输出十分微弱且线性。无论是大街仍是赛道都能从容应对。Hamann通过定制ECU电子程序，压榨出了更多动力。通过一系列改装晋级之后，这台直列六缸引擎能输出517匹马力和700牛米。这下可算是超越老冤家奔驰C63 S AMG了，不过只多了7匹马力。
微弱线性的扭矩输出才是这台Hamann改装宝马M4的最大特征，更广大的峰值扭矩输出规模意味着推背感要来的更耐久，这可比百公里加快成果要重要的多。上了赛道这种感触就更激烈了，巨大的扭矩源源不断地给你带来惊喜，似乎就像是5.0升V8引擎相同。当然并不需要过多的忧虑刹车的问题，Brembo/SGL陶瓷刹车体系在任何一个时间里都能供给强有力的制动力，并且根本就没有热衰减。
近来，外媒曝光了一组全新宝马M5的路试谍照，新车估计将于2017年正式发布。
近来，BMW X1晋级版在上海世界赛车场盛大上市。今日的风云车事，跟我们聊一聊这款竞争力极强的奢华紧凑级SUV新力作BMW X1晋级版。
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