巨龙涂装：技术创新抢占市场制高点

  日前，中国非公有制企业500强、全国最大的交通设施生产企业——江苏国强公司首席技术官杨桂平来到浙江巨龙涂装设备有限公司。细致考察生产线后，杨桂平表示：巨龙涂装公司研发的产品技术上的含金量高，国强公司还要从这里引进一条生产线。

  对巨龙涂装公司CEO杜道龙来说，接待国内有名的公司上门考察、订货，已是日常工作中的一项重要内容。6月18日，杜道龙又应邀到江苏徐州，出席全国钢管行业大会并登台发言。

  浙江巨龙涂装设备有限公司创办于1993年。经过几年拼搏，巨龙涂装先后为上海通用汽车、上海新大洲本田摩托、南方摩托、浙江金洲集团、中国飞跃集团、海尔集团、中国一汽等国内外大中型企业，提供了600余套各类涂装设备，市场知名度慢慢的升高。值得一提的是，巨龙涂装为上海新大洲本田摩托车有限公司研发的摩托车发动机箱体涂装生产线，荣膺国家优秀涂装工程二等奖，也被省科技厅评定为涂装产品优秀科技奖。

  1999年的一次挫折，差点压垮巨龙涂装公司。杜道龙说，那一年某国营大规模的公司生产方向突然调整，巨龙涂装公司一下子亏损600万元！杜道龙咬牙挺了下来。

  2000年前后是杜道龙创业最困难的时期。那时候，涂装行业遍地开花，恶性低价竞争露出苗头。“巨龙涂装要在市场上立住脚，只有一条路可走，那就是技术创新。”杜道龙说。

  2001年起，巨龙涂装公司投入近100万元研发经费，在浙江大学和上海设计院涂装专家蔡霖飞的指导下，开始技术攻关。当年底，巨龙涂装公司“钢管全自动热浸塑生产线”诞生，公司因此成为国内唯一拥有该生产线技术的涂装企业。

  传统的钢管为了防腐蚀，一般都会采用镀锌的方法。而对于煤矿里的钢管（用于矿井的通风、排废气、排水等）而言，除了防腐蚀，还要防静电，以免引起瓦斯爆炸。

  传统的钢管镀锌方法对防静电有些迟钝，会造成煤矿事故，而且镀锌成本高，常规使用的寿命短。发达国家大多数都开始摒弃钢管镀锌，开始转向钢管浸塑（即将钢管内外涂上塑料涂层）。

  虽然美国、日本等发达国家已经研究出了新型的钢管防腐蚀技术——浸塑，但出于专利技术壁垒，我国很多企业要采用这种技术就要花高价买进，极大地增加了企业经营成本。

  杜道龙介绍说，巨龙涂装研发的钢管浸塑技术，主要使用在于煤矿煤井里的钢管浸塑——将钢管预热至350℃高温，然后迅速浸塑。巨龙涂装的钢管浸塑生产线比日本的浸塑速度快，产量高，浸塑后钢管常规使用的寿命延长至50年。巨龙涂装公司打破美日技术壁垒的这一研发成果，被中国表面工程协会涂装分会评定为“优秀涂装工程一等奖”。

  好产品自有好市场。巨龙涂装公司的“钢管全自动热浸塑生产线”很快在山东兖州、河南鹤壁、安徽淮北和江苏徐州等地的大型煤矿有了用武之地。据了解，仅兖矿集团一年就可因此节省本金近千万元。凭借这一技术，巨龙涂装公司2002年的产值就超过2000万元，较上年翻了一番，2008年预计产值可达5000万元。

  经营形势一片大好的巨龙涂装公司，并没有在技术创新上停下脚步。2007年初，蔡霖飞领衔的开发团队又开始攻克“全自动喷塑生产线”技术难题。为了此次技术攻关，巨龙涂装公司投入了近200万元。2008年5月19日是巨龙涂装公司上下最欢欣鼓舞的日子。这一天，凝聚研发人员无数心血的“全自动喷塑生产线”正式投入生产。

  杜道龙介绍说：这一生产线具备国际领先水平，相对于“钢管全自动热浸塑生产线”而言，它的自动化程度更高，节约大量人力，涂塑效果更好。

  据了解，浙江金洲集团在国内率先采用了巨龙涂装公司的“全自动喷塑生产线”，东方钢管公司正催着要货……

  杜道龙说，只有持之以恒的技术创新，才能在竞争非常激烈的商海遨游。目前，作为中国涂装协会常务理事单位，巨龙涂装公司已为“钢管全自动热浸塑生产线”、 “全自动喷塑生产线”申请发明专利保护。