汽车供应链资讯-最新汽车供应链行业动向-盖世
据外媒报道，力拓矿业集团与美国铝业公司宣布，双方研发了一款革命性的制铝工艺，其副产品只有氧气。相较于传统的冶铝工艺，避免温室气体的直接排放。为大范围研发新工艺并推动其商业化运作，两家公司成立了合资公司Elysis，旨在进一步研发新工艺。苹果也向Elysis公司投资了1300万加元（约合1017.2万美元），旨在推动无碳冶炼工艺技术的研发，并同意提供技术上的支持。详见正文。...[详细]
采埃孚生产基地二期项目开工早前，采埃孚天合汽车安全技术（张家港）有限公司生产基地二期电动助力转向系统项目已正式开启动工。二期项目建成后，采埃孚张家港生产基地将成为采埃孚集团亚太区投资最大、顶级规模的生产基地之一，成为国内最具知名度与影响力的汽车零部件生产基地，服务于多家一流的中国整车制造商。预计截至今年底，该基地第一阶段将提供500个就业岗位，第二阶段项目建成后新增员工总数将达到900人。2018年3月27日...[详细]
一直以来，提升续航里程、缩短充电时长，成为整个电动汽车产业着重发力的两大核心领域。而近期，由美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳团队研发的10分钟极速充电技术或将取得突破性进展。...[详细]
据外媒报大，客车工业公司（MCI）发布了首款纯电动原型车J4500e，这是J4500长途客车的纯电动版车型，现已成功地完成了第一阶段测试。客车工业公司表示，该款长途客车在低速和高速（最高车速70英里/小时，约113公里/小时）模式下，在高速上实现无瑕疵驾驶运行。J4500e纯电动长途客车将于2020年1月实现量产，该公司已开始接受车辆订单。此外，只需不到3小时，就能为MCI J4500e充满电。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Vanner为压缩天然气客车、柴油客车及长途客车提供单带式电气系统——Independence。该款系统可运行交流发电机、空调、转向助力装置及空气压缩机等电动附件，旨在提升设备能效，降低燃料使用量及尾气排放量。Independence系统还能降低振动与声振粗糙度，提升乘客舒适度并将其运营及维护成本。该系统还能实现Vanner旗下的基于模型的电池监控，该功能可动态控制电池充电并提供片上系统低速断开功能。详见正文。...[详细]
据外媒报道，作为一家无人驾驶车用基于边界的高清地图及定位方案供应商，Civil Maps移植了车载认知堆栈，在Arm处理器系列新产品上运行。Civil Maps使无人驾驶研发方利用Arm的片上系统及Civil Maps的内置软件，确保车辆的导航安全性及道路定位。该款由Arm设备驱动的高清地图及定位方案逐步提升了Civil Maps平台的流线型设计及轻量化特性。该方案将提升可靠性及能效水平，同时克服功耗、CPU、存储、网络要求等慢性局限性。详见正文。...[详细]
据外媒报道，SHIFTMobility公司于今年5月10宣布，该公司发布了全球首款面向汽车行业的区块链平台。SHIFTMobility可为用户更好的提供驾驶员、车辆、保险、业务访问、实时工况等各类有关数据，并将其整合为一条完整的、安全的、分布式及可传输的数据链。举个例子，只需指纹验证就能查询到整套就医记录，该数据链也能提供类似的数据查询功能，专为用户的车辆量身设计。详见正文。...[详细]
据外媒报道，思博伦通信于2018年5月10日宣布，公司与Cohda Wireless开展合作，双方将提供一款互联汽车测试方案，该方案将被用于WAVE-DSRC V2X设备的测试。思博伦通信将在五个测试站提供WAVE-DSRC V2X一致性测试，使V2X方案供应方能够为OmniAir认证做准备，旨在提升其产品质量。思博伦通信最近还发布了新版TTsuite WAVE-DSRC测试方案，并获得了OmniAir颁发的合规测试设备状态，Cohda Wireless正在研发一款测试界面。详见正文。...[详细]
据外媒报道，eMotorWerks发布了JuiceNet Enterprise方案，旨在简化各地区内诸多电动车充电站的运营管理。JuiceNet Enterprise还能使电动车驾驶员及大楼管理者优化可再次生产的能源，将其充电时间调整至电网电量最充足时。该方案还允许消费者一整天共享两个充电设备间的充电负载，同时确保驾驶员能在使用时获得其所需的理想电量。该款新系统还能利用JuiceNet手机应用，在其私人网络中定位可用的电动车充电站。详见正文。...[详细]
据外媒报道，FINsix Corporation与丰田自动织机公司（TICO）合作研发新一代高度小型化功率电子模块，该产品可被用于混动车。相较于传统的功率变流器（power converters），FINsix的高频化开关技术缩小了产品的尺寸并实现了产品减重。该产品还是同级别产品中能效最高的一款，可延长电池的运行时间。两家公司正在开展合作，双方在不久前签订了一份研发合作协议。丰田自动织机公司旨在提供新款小型轻量化高功率电子模块，该产品采用了FINsix的技术。...[详细]
据外媒报道，Embraer X发布首款电动垂直起降（eVTOL）飞行器概念产品（“飞行汽车”），该款概念产品亮相于Uber Elevate 2018展会。Embraer X与优步及其他公司合作研发eVTOL概念产品，期望在Uber ElevateECO内探索新商机。Embraer X的首款eVTOL概念产品的设计理念源自于城市航空旅行者的互动交流。随后，Embraer团队将自身的专业相关知识与之结合，并与各家公司及研究机构开展项目合作，最终研制出该款概念产品。详见正文。...[详细]
据外媒报道，美国微视公司研发了一款基于飞行时间原理的特定用途集成电路，该产品可与微电子机械系统扫描仪搭配使用，用于制作一款激光雷达传感器。微视公司还提供了ASIC样本，供客户评估。该微视MToF ASIC的研发基于一项高性能射频工艺。该公司致力于打造激光雷达传感器，使其点云密度达到5-20百万点/秒，其分辨率接近720条垂直线。据估计，该款产品将于2019年初实现量产。...[详细]
据外媒报道，HUBER+SUHNER将于今年5月15-17日在德国汉诺威举办的2018年欧洲电动和混合动力汽车技术博览会上展示多款技术产品。该公司推出了最新款RADOX®大功率充电系统，可将电动车充电线 kW，提升充电速度及效率，将充电时间缩短至15分钟以内（可充入80%的电量）。另一项创新技术为无人驾驶车载注塑雷达天线，有助于无人驾驶车辆的推出。详见正文。...[详细]
据外媒报道，沙特基础工业公司分享其在材料方案方面的见解，旨在为研发电动车、互联及无人驾驶汽车提供支持。小编为读者整理了该公司的多项材料产品，涉及：轻量化蓄电池组增强件、LEXAN树脂、用于轻量化电容的高热、高单位体积内的包含的能量介电薄膜、车载传感器的雷达吸收材料及电磁干扰（EMI）屏蔽材料、阻燃性能较高的新一代NORYL树脂产品。详见正文。...[详细]
据外媒报道，现代摩比斯于2018年5月9日宣布，该公司开始推出带数字显示屏的仪表板，为现代Kona带来了一款7英寸数字显示屏。仪表板被认为是未来车辆的核心部件之一，该类车辆将仰仗数字化显示屏，旨在高效地处理大量的驾驶及交通流量数据。现代摩比斯表示，公司自主研发了一款CPU软件，旨在被用于新款数字式仪表板，提升对其核心技术的自主依赖性。据IHS Markit估计，到2030年，全球车载数字仪表板市场规模将达到102亿美元。在未来5年内，预计有近8成的新车将配置该类数字仪表板系统。详见正文。...[详细]
赫尔佐根奥拉赫，2018年5月8日——全世界汽车和工业产品供应商舍弗勒今日公布了2018年前三个月的季度业绩报告。自去年开始调整公司组织架构后，公司首次披露三大事业部——汽车主机事业部、汽车售后事业部和工业事业部的业绩。 2018年开局良好2018年第一季度，舍弗勒集团销售额约为36亿欧元，按固定汇率计算，同比增长3.9%。因受一次性业务影响，新独立的汽车售后事业部第一季度销售额略降，其它事业部和各地区均实现销售额增长。...[详细]
据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电压幅度在200-1000伏。详见正文。...[详细]
纳思达携手清华大学、新华网、清新汽车举办“新时代汽车科技革命与创新发展”论坛近日，清华大学建校107周年之际，由清华大学汽车工程系、清华校友总会汽车系校友会主办，纳思达、清新汽车、新华网共同承办的“新时代汽车科技革命与创新发展”暨清华大学车辆工程人才培养86周年校庆论坛在清华大学主楼成功举办，来自中国工程院、科学院的九位汽车相关领域的院士，和来自高校、汽车行业协会、学会、整车企业、零部件企业及部分清...[详细]
在汽车“四化”——电动化、智能化、网联化、共享化的驱使下，全世界汽车产业正迎来新一轮变革风口。放眼市场，近两年不仅大量整车厂在积极谋变，纷纷宣布从过去传统的汽车产品制造商向出行服务商转型，以应对终端用户出行方式的改变，作为整车技术创新的主要推动者和引导者，零部件企业也在谋求转变。一个突出的表现是，在新技术或产品的研发过程中，当前零部件公司开始慢慢的变多地关注终端用户的诉求，而不再仅仅着眼于整车厂的需求...[详细]
据外媒报道，普罗泰拉（Proterra）引入三款大功率充电设备，为纯电动车队的充电提供便利。该公司共计引入了三款新电源控制管理系统，其功率区段为60kW-500kW，可与J1772 CCS插电式充电设备及J3105架空式充电系统相兼容，后者通常安装于车顶处。普罗泰拉的新充电系统可实现车辆与电网（V2G，G2V）间的双向充电，使充电器为智能电网充电做准备，最大限度优化整个客车车队的能源（电力）管理。详见正文。...[详细]
