回顾丨2019年聚氨酯行业发生的15个重大事件
无氯氟聚氨酯新型化学发泡剂CFA8一经问世，就广受业界关注。2019年3月，CFA8因其为世界聚氨酯产业淘汰“消耗臭氧层物质”、减少温室气体排放找到一条全新出路，而获得山东省技术发明奖一等奖。
不过，技术的重点是应用。这一点，手握CFA8专利使用权的补天新材料技术有限公司十分明确。在最近1年多的时间，补天公司与包括亨柔聚氨酯公司在内的多个企业合作，在聚氨酯硬泡材料多个领域产业化应用方面取得了突破，成本、环保、性能等指标相比传统发泡剂体系，综合优势明显。
北京亨柔聚氨酯有限公司中标了郑州宇通客车股份有限公司高端客车喷涂聚氨酯硬质泡沫的项目。从多家聚氨酯老牌企业中脱颖而出，说明应用无氟氯化学发泡剂生产的聚氨酯，成本、环保、阻燃、保温等指标得到了客户的高度认可。
这次宇通公司针对高端客车生产线等比较苛刻的要求，让很多应用传统物理发泡剂和全水发泡体系的企业业望而却步。北京亨柔聚氨酯有限公司创新性地开发出CFA8和水相结合的双A组合聚醚体系，各项指标都得到了宇通公司的认可，价格也非常存在竞争力，最终成功中标。这说明双A体系具备很强的市场竞争力。
聚氨酯泡沫生产通常主要是采用含氟氯烃类物理发泡剂进行发泡，其中应用最广的是HCFC-141b。但是这类物质对臭氧层有极大的破坏作用，随着《蒙特利尔议定书》的签署，我国明白准确地提出，将在2020年冻结HCFC-141b的35%产能，聚氨酯行业于2025年底前全面禁用。
在这一背景下，不少聚氨酯生产商转而尝试使用新型物理发泡剂和全水发泡体系，但应用情况并不理想。新型物理发泡剂价格昂贵，而且这些发泡剂都是温室气体。随着国内环保治理力度的逐渐加大，这些物理发泡剂势必会受到严格管控。而且无论是应用新的物理发泡剂，还是环保的全水发泡体系，在喷涂应用过程中经常会存在泡沫材料开裂、尺寸稳定性差等问题。
CFA8具有几大优势。一是安全，分解温度60℃左右，相对来说比较稳定，储存和运输比较安全、方便，不燃不爆；二是环保，分解仅产生二氧化碳气体，不破坏臭氧层，无VOC排放；三是成本低，发泡发泡剂生产所带来的成本不高，与全水体系相比消耗异氰酸酯更少，并且发泡剂本身就具有足够小的分子量，以单位质量计CO2释放量较高；四是适合施工，该发泡剂所含的胺基具有催化作用，使得组合聚醚与异氰酸酯反应启动时间短，有利于于喷涂体系的工艺实现；五是尺寸稳定，分解产物“醇胺类”适合作为交联剂，交联结构明显地增强了材料的强度，泡孔内CO2气体也支撑泡孔壁；六是绝热效果好，该发泡剂与发泡原料混溶性良好，所生产泡沫材料中泡孔分布和大小都很均匀；七是利于储存，与纯水体系相比组合料中水份更低，能延续组合料贮存时间。
廷郎环境科技(昆山)有限公司将新型无氯氟聚氨酯化学发泡剂用于高低温湿热试验箱的箱体结构部件和保温材料，通过对产品技术参数进行有关论证后，对产品高温耐受能力，实验室表面温升，温度混匀度、波动性、稳定性，机械性能，阻燃性能进行了检测。廷郎环境出具的产品使用报告数据显示，使用新型无氯氟聚氨酯化学发泡剂及其组合聚醚生产的试验室保温库板具有较宽的适合使用的范围，保温性能优良，高温测试后无明显变形，泡沫材料与基材的粘结力优良，阻燃(不需要添加阻燃材料)，产品质量全部符合环境试验设备库体的保温及机械性能要求。
重庆美心(集团)有限公司完成了高档防盗门保温填充材料的应用试验。美心公司引进补天公司两个牌号的组合聚醚产品，用于防盗门的生产和使用。经过上机实验，两种聚氨酯组合料分别符合高、低密度门的生产规格要求，各项参数均满足产品的品质衡量准则。美心公司表示，补天公司的环保型聚氨酯发泡组合料使用简便，产品生产的全部过程正常，不用更改现有的生产的基本工艺，节约企业成本，生产流程全线环保节能减排，实现现有聚氨酯发泡料的无缝替代。
万华化学集团股份有限公司（以下简称“万华化学”“买方”）以零元收购康乃尔化学工业股份有限公司（以下简称“康乃尔化学”“卖方”）所持有的福建康乃尔聚氨酯有限责任公司（以下简称“福建康乃尔”“目标公司”）51%股权(福建康乃尔各股东实缴出资额为零元)。2019年8月25日买卖双方签署股权转让协议，双方在协议签署之日起30个工作日内完成股权交割。
2018年10月19日，福建康乃尔聚氨酯有限责任公司40万吨/年MDI项目已获福建省发改委核准。
项目分两期建设，一期为40万吨/年MDI装置，并配套建设5.5万吨/年甲醛（以100wt%甲醛计）、10万吨/年ODC盐酸电解装置（以100%Cl2计）。二期配套建设48万吨/年硝基苯、36万吨/年苯胺、27万吨/年硝酸装置。项目用地为江阴工业集中区规划的工业用地，总面积566,434㎡。
该项目已经签署项目用地投资合同并取得施工许可证，2018年10月19日40万吨/年MDI项目获得核准，2018年12月14日项目环境影响报告书获得批复，2018年12月25日项目安全评价审查获得批复，2019年1月31日项目建设监控化学品生产设施获得批复。
1、本次股权交易，康乃尔化学目前持有目标公司55%的股权，康乃尔化学将其持有的目标公司51%的股权以零块钱价格转让给万华化学，双方在协议签署之日起30个工作日内完成股权交割。
2、卖方承诺后续将持续受让目标公司的其他股权，并按照零元交易价格转让，以达到买方以及买方指定的第三方合计持有目标公司80%的股权比例，卖方以及卖方指定的第三方合计持有目标公司的股权比例达到20%。
买卖双方以零元的交易价格完成80%的股权交割以后，在康乃尔化学20%的股权应缴注册资本金全部到位后的次日起5年以后且在2025年12月31日之前，康乃尔化学有权要求万华化学（或者万华化学指定的第三方）按照“卖方实缴的注册资本金 + 玖亿块钱 - 合资期间的分红”购买其持有的其余的20%目标公司股权。
3、万华化学受让51%股权变更登记完成后的2个月以内，康乃尔化学和万华化学完成40,000万元人民币出资。该注册资本金到位后首先用于归还目标公司经审计确认后的借款及利息、工程款等其它欠款和日常经营。
4、万华化学受让目标公司51%股权登记注册完成后，万华化学同意由万华化学（匈牙利）控股有限公司按比例支付《Chematur Technologies AB股权收购协议》收购价款中尚未支付的剩余40%款项给吉林市康乃尔投资集团有限公司。
2019年4月20日，中国聚氨酯工业协会在山东蓝星东大有限公司（以下简称蓝星东大）举行中国聚氨酯行业聚醚多元醇工程技术中心揭牌仪式。中国石油和化学工业联合会副书记赵志平，中国蓝星(集团)股份有限公司党委书记、董事长郝志刚，中国聚氨酯工业协会秘书长吕国会，山东蓝星东大有限公司党委书记、董事长、总经理刘沂等参加了揭牌仪式。郝志刚和赵志平共同为中国聚氨酯行业聚醚多元醇工程技术中心揭牌。
据了解，近年来，蓝星东大通过持续研发高端产品，不断调整产品结构，持续保持快速地增长和高盈利能力，成为在国内同行业中唯一能与跨国公司同台竞技的高端聚醚制造企业。公司主持制定了多项行业标准，是行业标杆企业。公司产品主要使用在于军事舰船、航天航空、高铁建设、汽车行业、塑胶田径运动跑道、防水材料、密封胶、鞋材、纺织等领域。公司系列聚醚多元醇产品是国内唯一同时应用在奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等高端汽车品牌豪华内饰领域的聚醚供应商。公司将以此为契机，进一步加大改革创新力度，以做最优秀的民族产业、最优秀的民族品牌为己任，为民族工业发展贡献力量。
为了一步步实现 2024 年后完全使用再生塑料来生产鞋子的承诺，阿迪达斯稍早发布了一款名为 Futurecraft Loop 的 100% 可回收跑鞋。全鞋包含鞋舌、鞋带、鞋面、中底都是使用 TPU（热塑性聚氨酯弹性体橡胶）所打造，并且采用了 Boost 缓震技术。阿迪达斯表示，过去六年来公司持续致力于实现该计划，希望尽可能地减少废弃塑料的产生。
简单来说，阿迪达斯希望 Futurecraft Loop 能成为相关计划的起点，建立起一个生产模式，让旧鞋子可以完全回收，成为水瓶、手提袋甚至新鞋的制作原料，进而让公司能担起旗下产品生命周期的全责。这也是 Futurecraft Loop 全程不用任何胶水的原因。
Futurecraft Loop 的不少部分虽是在中国生产，但组装方面是由阿迪达斯于亚特兰大 Speedfactory 中的机器人所完成。阿迪达斯表示，经过了数十年的研发，他们才得以在不使用胶水的前提下，以塑料制作出兼具性能和耐用性的 Futurecraft Loop。即使经过 400 公里道路实测，它仍能保持良好的状态。
然而，Futurecraft Loop 也只是阿迪达斯永续发展愿景的环节之一。早在 2016 年阿迪达斯便与 Parley 展开合作，一起开发利用海洋废弃塑料来制作鞋子的技术。如今双方也预计将通过此技术，于 2019 年生产 1,100 万双鞋子。此外，阿迪达斯也与一家欧洲新创公司合作，希望能在数个月内推出一个 app，让人类能用旧的阿迪达斯鞋子来换取现金，而公司则会对这些鞋子的部分材料来回收。
阿迪达斯全球品牌执行董事会成员 Eric Liedtke 表示，杜绝废弃塑料仅仅是第一步，公司将会持续向目标迈进，希望往后能真正终结「浪费」的概念，使人类能一次又一次地穿同一双鞋（应该是指「从原料来看」是同一双鞋）。
2019年3月，华锋氨纶发布了重要的公告称，控制股权的人华峰集团正在筹划其重大资产重组事项，计划发行股份购买华峰新材100%股权。
11月16日，华峰氨纶公告称，华峰新材的100%股权已变更至华峰氨纶名下，相关工商登记手续也已完成。
据悉，此次对华峰新材的收购以增值82.73亿元，增值率221.70%进行，相应的，华峰新材承诺2019年至2021年实现净利润分别不低于9.75亿元、12.45亿元和14.10亿元。根据公告，2018年度华峰新材已实现净利润14.90亿元。
此外，两家公司的控制股权的人均为华峰集团，且华峰氨纶实控人尤小平亦为华峰新材股东，因此此次交易为关联交易。其收购对价为120亿元，其中90%以发行股份的方式支付，另外10%以现金支付。
根据公告，华峰新材和华峰氨纶同属于聚氨酯产业链，在原材料、产品、研发技术、业务和市场方面具有重叠及互补，通过本次交易，可通过各自优势大大降低采购和生产所带来的成本，提高运营效率，充分的发挥协同效应。并且华峰新材成为华峰氨纶全资子公司后，能够借助长期资金市场平台降低融资成本，提升资金利用效率。
据了解，华峰氨纶的氨纶产量为全国第一、全球第二；华峰新材的聚氨酯原液和己二酸的产量均为全国第一，双方为各自细致划分领域的领军企业。根据华峰氨纶2019年三季报，公司实现第三季度实现营业收入11.80亿元，同比增长2.02%；实现归属于上市公司股东的净利润1.20亿元，同比增长8.34%。尽管当前氨纶行业延续供过于求的局面，华峰氨纶依旧保持了较高的盈利水平。
收购重组成功，公司将构建以纯MDI为原料，形成从原材料统一采购、中间体加工到产成品销售的一体化运营体系，打造国内聚氨酯制品龙头。
记者还了解到，华峰氨纶重庆基地10万吨/年差别化氨纶项目一期已于9月进入调试阶段，公司生产规模将逐步扩大。另一方面，瑞安基地现有产能的技术改造深入开展。业内人士称，依托重庆基地和瑞安基地热电联产集中供热、重庆基地能源价格、集团原材料大宗采购的优势，有望稳定降低公司生产所带来的成本、提高盈利能力。
2019年11月23日，巴斯夫总投资额达100亿美元的广东新型一体化生产基地（Verbund）项目正式在广东湛江启动，并开始建设首批装置。这是该项目自2018年7月宣布筹建以来的一大重要里程碑。项目首批装置将生产工程塑料及热塑性聚氨酯（TPU），从而满足华南地区及整个亚洲市场多个增长行业的客户需求。
到2022年，新的工程塑料改性装置每年将为巴斯夫在中国贡献6万吨改性工程塑料产品，将巴斯夫在亚太区改性工程塑料产品总产量提升至29万吨。巴斯夫将以此更好地实现用户一直增长的需求，尤其是在汽车、电子科技类产品以及新能源汽车等行业领域。
巴斯夫计划在该一体化基地采用尖端技术，全面落实智慧生产理念。新基地还将采用自动化包装、高科技控制管理系统和自动导引车辆等技术。
巴斯夫一体化基地也将为推动湛江当地社区发展作贡献。公司正与当地技术学校等单位结成战略合作伙伴，培养专业人才。
巴斯夫全资子公司巴斯夫一体化基地（广东）有限公司也已正式成立。该企业主要负责新型一体化基地的运营工作，体现了巴斯夫对中国市场的承诺。
巴斯夫于2018年7月在德国柏林与广东省政府签署了第一份一体化基地谅解备忘录，并于2019年1月签署了框架协议以制定规划细节。广东一体化基地将是巴斯夫迄今为止最大的海外投资项目。预计总投资额高达100亿美元，并将由巴斯夫独立建设运营。从基础化学品到消费品的上下游生产装置将形成整合的价值链，为消费品和交通等增长型行业提供支持。广东一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地，仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。首套装置将于2022年投入运营，整个一体化基地预计将于2030年建成。
2019年5月，由中车株洲所旗下时代新材研制的聚氨酯风电叶片成功交付远景能源公司，计划于今年7月挂机安装。此款121型聚氨酯风电叶片为2.2兆瓦级，重约13.7吨，长59.5米，是世界最长的新型高性能聚氨酯风电叶片。
该款风电叶片于2017年9月份研制成功，是目前全球首款实现批量生产的创新型聚氨酯风电叶片。为确保叶片能在恶劣环境下实现稳定运转，时代新材已于2018年先后通过了叶片四个方向的静力试验、疲劳试验及为期6个月的挂机考核。
与传统环氧树脂材料相比，新型聚氨酯树脂具有更为优异的机械性能和抗疲劳性能，固化速度快，加工性能好，与玻璃纤维和碳纤维有更好的界面结合力，有助于提高生产效率和降低生产所带来的成本。据生产数据统计，聚氨酯树脂的灌注用量低于环氧树脂，灌注固化效率提高了40%。
根据世界风能协会统计，中国是世界最大的风电市场，截至2018年底，累计装机容量已达到221GW。大型风机叶片可搭载更大的风力发电机，风电行业对大型风机叶片的需求日渐增长。新型聚氨酯树脂材料正契合了全球风电叶片大型化、轻量化的发展的新趋势，为叶片设计提供了更多可能性，将有利于推动清洁能源发展。
2019年1月31日，亨斯迈亚太地区总部项目落户闵行开发区签约仪式在闵行区政府举行。闵行区委书记朱芝松，区长倪耀明，副区长吴斌，上海地产集团总裁朱嘉骏，亨斯迈亚太区首席执行官兼聚氨酯事业部全球总裁韩杰士，亨斯迈聚氨酯事业部亚太区总裁潘律民，地产闵虹执行董事、总经理冯晓明，地产闵虹副总经理蒋建忠等出席了仪式。闵行区相关委办局，亨斯迈和地产闵虹、闵联公司的其他多位领导和企业高管参加仪式。
签约仪式上，闵亨斯迈聚氨酯事业部中国区首席财务官陈培蕾向现场来宾介绍亨斯迈亚太地区总部项目作为全球最大的化学企业之一，亨斯迈集团最早于1996年进入中国上海，从上海闵行经济技术开发区的一座聚氨酯事业部系统工厂开始，慢慢成长并发展成为拥有一家聚氨酯制造工厂和两家世界级亚太区研发中心的上海园区，拥有业内领先的实验室、机器房、测试中心、培训设施。经过前期详细论证，2018年，亨斯迈集团决定在其上海园区内正式落址其亚太区跨国管理型总部，该管理型总部不仅将承担起亨斯迈集团亚太区业务的管理工作，更将赋予其一定的化工贸易结算功能，并将通过逐步整合和扩大其在大陆现有股权和投资的方式，将该管理型总部逐步升级至投资性总部。
2019年11月20日，亨斯迈集团聚氨酯亚太区总裁潘律民先生应邀出席上海市跨国公司地区总部授牌仪式。授牌的完成，标志着亨斯迈集团亚太区地区总部正式落户上海，并获得了上海市政府的认证。上海总部的落成是亨斯迈在华发展的一个重要里程碑。它不仅显示亨斯迈集团对中国经济发展近30年的贡献与影响力得到了广泛认可，也进一步强化了中国市场在亨斯迈全球战略发展中的引擎地位。
8月27日上午，青山控股集团与华峰集团在温州签订“走出去”战略合作协议，双方计划投资30亿美元在印尼打造有世界级竞争优势的冶金-化工综合生产基地，此前双方已就相应项目展开前期筹备工作。这标志着两家温州起家的行业有突出贡献的公司，在参与“一带一路”建设上，结成了强强联合、优势互补、资源共享的战略合作伙伴。
青山控股集团是一家专注于不锈钢上下游完整产业链打造的世界500强企业，此前在印尼等地有较大投资；华峰集团是一家致力于新材料产业高质量发展的中国500强企业，在氨纶纤维、聚氨酯等产品的规模在国内位居前列。此次双方投资30亿美元在印度尼西亚成立合资公司，旨在共同探索钢铁和化工行业耦合、协同、循环发展的新模式，着力打造具有世界级竞争优势的冶金-化工综合生产基地之 也将为双方进一步加快国际化进程，拓展发展空间，提升产业层次，增强竞争能力。
此次两家500强企业形成战略合作，将在资源储备丰富的印尼大K岛，共同投建1200万吨/年焦炭以及配套一体化循环经济项目。据了解，该项目将分两个阶段完成建设：第一阶段将建设生产钢铁产业需要的焦炭、兰炭等材料，并利用副产品如焦炉煤气等生产合成氨、硝酸、LNG等；第二阶段将利用副产物粗苯，深入发展新型高分子材料，如聚氨酯、聚酰胺、可降解塑料等。
2019年，自如宣布与万华禾香板业签订战略合作，推出联名无醛板。自如成为长租行业首个大范围采用无醛板的企业。业内的人表示，自如与万华禾香均是行业代表企业，双方合作属于强强联合。“长租市场自如领跑、多方跟进的格局下，自如引入万华禾香无醛板，具有‘鲶鱼效应’，如果别的企业不跟进，只能掉队。市场的良性发展，对消费的人和行业来说都是积极信号。”
此次自如与万华禾香板业推出的联名无醛板，采用MDI材料，能够达到环保无醛添加，且各项指标远均优于行业普通板材，能从根本上减少板材有害于人体健康的物质释放。
据了解，自如经过8年发展，已拥有了近45万业主300万自如客，品牌影响力、市场规模、用户粘性等方面全面领跑行业。而万华禾香在无醛板材领域也有较高权威性。
同时，万华禾香板业作为中国无醛添加人造板的领军企业，有原材料、有技术，并选择无醛添加人造板代替部分含甲醛的板材，切中了行业痛点。
业内人士指出，自如作为长租行业的代表企业之一，率先通过品牌联名的方式引入无醛板材，无疑是长租行业发展的突破性事件。同时，对于注重租住品质的城市租住一族而言，无醛板材的引入也将影响他们的消费决策，逐步推动行业整体升级。
聚氨酯创新奖旨在表彰过去12个月中最具创造性的商业技术。今年的决赛入围者在聚氨酯行业取得了显著的创新，增加了消费者的健康和福祉。
CPI高级总监Lee Salamone说：“聚氨酯创新奖旨在表彰我们行业内的远见卓识和突破性成就。奖项展示了我们行业对开发和推进技术的自豪承诺。这些技术通过可持续和负责任的实践提高我们的生活品质。我们今年的两位决赛选手在创新产品方面取得了长足的进步，提高了消费者的健康、安全和福祉。”
Riddell SpeedFlex Precision Diamond橄榄球头盔衬垫：Carbon和Riddell合作生产了首款带数码印花衬里的SpeedFlex Precision Diamond橄榄球头盔。为了制作这款突破性的产品，Carbon借鉴了运动员数据，Riddell建立了包含500万次头部撞击专有数据的数据库，以创造下一代头部保护。数码打印的Diamond头盔与运动员头部轮廓精确吻合。使用Carbon开创性的DLS技术，衬里使用光和氧气加工，并结合了复杂的定制晶格结构，以及由Carbon开发的定制能量吸收材料。Carbon和Riddell的合作伙伴关系和创新将保护我们年轻运动员的安全。
用于Comfier床上用品的陶氏AQUACHILL凉爽涂层：AQUACHILL是一种水基相变材料涂层，可最大限度地降低初始温度并保持凉爽。同时，涂层也提供透气性，最佳的耐用性，一流的附着力和极小的气味。与传统的溶剂型涂料不同，AQUACHILL的冷却能力超出初代产品但无显著的气味，为最终消费的人提供额外的价值，让他们度过一个美好的夜晚。
2019年10月18日，商务部宣布对中国床垫反倾销税的肯定性终裁，认定中国的出口商在美国的床垫倾销幅度为57.03%至1,731.75%。
在发布终裁后，美国商务部将指示美国海关和边境保护局依据这一些税率要求中国床垫进口商提供现金押金。
据悉，恒康家居有限公司（即梦百合）获得了57.03%的反倾销税率，际诺思的反倾销率为192.04%。这两家企业被单独列出，受到了美国的重点关注，一种原因是其体量大，一种原因是出口量高，在美国市场的增长十分迅速。
另外36家单独征收反倾销税率的公司，上次商务部初裁的时候，税率为74.65%，而此次为162.76%，增长了近一倍。由于美国电商的加快速度进行发展，将产品从中国产地直接采购销售到美国，对美国床垫制造商产生了一定影响。
在今年5月29日，商务部对中国输美床垫反倾销调查作出初步裁定，认定中国出口商向美国倾销床垫的幅度为38.56%至1731.75%。
2018年9月18日，包括科西卡纳床垫公司（Corsicana Mattress Company）等九家美国企业，美国商务部应这一些企业提起的申诉，在同年10月10日宣布对进口自中国的床垫发起反倾销立案调查。同年11月1日，美国国际贸易委员会（ITC）投票作出初步裁定，认定中国输美的床垫存在倾销，损害当地产业。
在塑料行业，真正的材料创新并不常见。正因如此，采用巴斯夫全球首款发泡热塑性聚氨酯（E-TPU）赢飞力（Infinergy®）的阿迪达斯Boost跑鞋的面市曾引起了巨大轰动。它为塑料市场带来了全新一类颗粒泡沫。
从舒适的安全鞋、动力网球拍到缓冲运动地坪，各行各业的巴斯夫客户都在使用赢飞力。在2019年的K展上，赢飞力展现了其众多应用和创新方法。
迷你颗粒的尺寸不及普通赢飞力颗粒的一半：直径约在2.5和3.5毫米之间。当标准产品的填充表现遇到薄壁零件等限制时，这些小颗粒将大显身手。除了较小的尺寸，颗粒的圆形外形同样有助于提高填充表现，更容易填满模具中的的细杆部位。使用者不必牺牲包括出色弹力在内的材料属性。
这些迷你颗粒已经应用在压缩机减震器和自行车鞍座上。Ergon公司在2017年率先推出采用赢飞力制成的自行车鞍座：Ergon ST Core Prime现已使用迷你颗粒制造。电动山地自行车鞍座和城市自行车鞍座共同完善了以赢飞力为核心的自行车鞍座产品系列。Ergon公司技术开发总监Andreas Krause表示：“迷你颗粒为我们的产品研究开发和元件设计提供了全新选项。这项新产品使我们也可以创造出更细长的元件形状，助力我们实现运动市场的鞍座设计。特别是针对具有薄壁和锐利轮廓的鞍座前端，我们现在能够直接进行更加细长而复杂的设计。”
赢飞力此前几乎等同于白色。这将随着第一代黑色赢飞力的推出成为过去。它尤其适合表面极易留下污渍的技术性应用。巴斯夫欧洲营销总监Thomas Stuehrenberg表示：“凭借黑色赢飞力，我们为用户带来了全新可能性。颜色范围基本没限制，我们大家都希望和客户合作，在未来让赢飞力产品系列更加丰富多彩。
包括赢飞力在内，颗粒泡沫的传统加工方法是使用蒸汽将泡沫焊接成元件。随着对表面上的质量的要求提高，这一工艺方法很快遇到了限制，装饰性应用之类的元件尤其如此。原因主要在于：具有透汽性的表面层极少。
位于德国利希滕费尔斯的初创公司FOX Velution开发出一种纯干燥颗粒泡沫加工技术，正是为客服这些限制并进一步明显提高能效。这项变温技术为表层可见或可触的轻量化结构、纺织品增强材料以及集成嵌件（电子系统、装配件）等方面的应用提供了条件。这为装饰和功能化提供了全新的选择：嵌入赢飞力泡沫板的LED能够照亮彩色薄膜或结构化织物等材料和表层，产生全新的视觉效果。
在州长Tim Walz签署法案后，明尼苏达州已成为禁止使用阻燃剂的最新州。它严格限制了它们在床垫等产品中的使用。
部分新产品将于2022年7月生效，涵盖了家具，织物和儿童产品。完全生效后，在明尼苏达州，使用超过1000ppm的有机卤素阻燃剂在一系列产品中是非法的。但是成人床垫的非泡沫组件和联邦可燃性标准涵盖的产品不包括在此法规内。
该法案得到了两党的支持。其最终目标是保护消防员免受阻燃剂潜在的致癌影响。
介绍该法案的州参议员Jeff Howe表示：“消防队员是我们最无私的公务员。我们将它们送入有毒的化学混合物中会使他们面临不必要的风险。经过30多年的发展，我们得知本来用于拯救生命的阻燃剂，正使情况变得更危险。消防员的癌症发病率是普通人的四倍。”
与此同时，正如预期的那样，另一个正在尝试通过禁令的州是马萨诸塞州。众议院和参议院于去年通过了一项法案，但在1月份被当地州长否决了。
自从在曼彻斯特大学工作的俄罗斯科学家发现石墨烯以来，石墨烯在15年间产生了显著的影响。它被发现六年后，Andrei Geim和Konstantin Novoselov因他们的工作获得了诺贝尔物理奖，“石墨烯”这个词已确定进入了公众意识。
石墨烯就像金刚石、石墨、富勒烯和碳纳米管一样，是碳的同素异形体。在石墨烯中，碳原子排列成二维单层六边形晶格。它们具有类似于铁丝网的平面结构。它的强度是钢的200倍，而且具有非常出色的隔音性能。
潜在应用的清单是巨大的，从油漆和油墨到触摸屏甚至鞋子。福特新兴材料集团的科学家们想知道汽车行业是不是能够利用其不寻常的特性。
该公司多年来一直试图将石墨烯加入硬质塑料中，使其更坚固，更坚硬。目标是替换掉汽车中的一些金属部件。但是，根据该公司新兴材料的高级技术负责人Debbie Mielewski的说法，这些尝试都没有成功。“我们甚至无法将其放进挤出机，”她说。
几乎是出于挫败感，他们在聚氨酯硬质泡沫配方中尝试了它，并且很快获得了成功。添加石墨烯相当简单，因为它包含在配方的多元醇组分中。
“在一件事情上如此努力地挣扎是一件很有趣的事情，然后几乎是出于挫败感，在聚氨酯硬质泡沫上尝试并取得了成功，”她说。
福特与一级供应商Eagle Industries和石墨烯专家XG Sciences密切合作，优化泡沫的性能。“我们应该修改石墨烯，并确保它具有成本效益，”Mielewski说。
“我们在这个地方进行了大部分的泡沫实验，因为我们与密歇根州立大学建立了合作伙伴关系。Larry Drzal博士多年来一直在研究其他纳米材料，XG是他的子公司之一。没有过多的研究设施可以做聚氨酯配方，也没有设备做硬塑料。是硬塑料带来的挫折让我们在泡沫上做尝试。”
根据XG的首席商务官Bamidele Ali的说法，该公司创造了大约16或17种不一样的等级的石墨烯纳米片。“这些能够赋予聚氨酯系统多种机械性能，电性能和热性能，”他说。“福特采用了我们的石墨烯纳米片之一，这对于机械强度和导热性非常好。我们帮他们为引擎盖下部件配制新的聚氨酯泡沫。”
XG有两种不同的制造石墨烯颗粒的工艺，一种是基于化学的，另一种是机械的。“我们与福特一起使用的石墨烯是经过机械加工的，” Bamidele Ali说。“它是一种高表面积的石墨烯纳米粒子，在低多元醇含量下能很好地分散在多元醇中。通常，我们的机械系统生产150-800m2 / g的石墨烯纳米片。”
尽管石墨烯在浇注之前被掺入到泡沫的多元醇组分中，但它并不只是把石墨烯颗粒搅拌到多元醇中那么简单。
“你不能只拿石墨烯，将其放入系统，并期望它能够发挥作用，”他说。“石墨烯的质量和成分，包括其形态和表面能，都很重要。我们最终选择哪种石墨烯与特定的多元醇结合得最好。”
他补充说，正确地将石墨烯混合到多元醇中是很重要的。“能够很好地分散石墨烯，并确保系统跟着时间的推移而保持能力取决于石墨烯使其分散的能量，”他说。“没有分散，没有性能表现。”
虽然用于分散到福特泡沫中的方法是专有的，但Bamidele Ali说，该公司有六到七种方法用于将石墨烯分散到不同的系统中。
“这取决于能量和成分，”他说。“这是一个有点复杂的算法，包括起始成分，石墨烯的成分，温度和环境。有时 - 很少 - 我们只是混合或搅拌，但我们也一定要使用复杂的机械系统，并且有时相当复杂的额外化学反应，以实现它。”
“我们开始减少泡沫中石墨烯的含量，并发现即使在聚氨酯硬质泡沫中使用极少量的石墨烯，其性能也可以大幅度提高，”Mielewski说。“低于0.5％的含量使噪音传播减少了17％，机械性能提高了20％，耐热性能提高了30％。所有这些都很适合引擎盖下的应用，我们有嘈杂的泵与发动机，以及高热量。“
提交了一项专利后，发现这种低含量的石墨烯导致了这些性能的大幅度的提高。这种泡沫现在正在进入生产模式。
起初，它被用于福特F150皮卡车（福特F系列车型已成为美国30年来最畅销的车型）和野马。Mielewski说，其他计划将在2018年底结束。
她说，事实上它在如此低的负载下运作良好至关重要。“我们多年来一直与硬塑料中的其他纳米材料合作，并意识到，如果你没有以极小的用量带来非常大的影响，那么你就无法承担性能改进付出的费用，”她说。
“我们在泡沫塑料中的添加比例为1.5％，并认为我们最好看见我们用较小的金额获得了哪些改进，因为这是商业案例所允许的。”
