徐州市铜山区人民政府

  上一年5月着手扩建，现在，一条高标准的聚氨酯发泡出产线在徐州天成自控轿车体系有限公司进入终究的调试和试出产阶段。

  “这台设备是出资3500万元从德国置办的，选用的是机器人浇注工艺。这条出产线估计年末可投入出产，正式投产后，可年产30万—50万台（套）轿车座椅海绵，不仅能满意徐州工厂出产需求，更将助力徐州成为天成集团北方商场海绵供给基地。”徐州天成自控轿车体系有限公司总经理陈石其站在正在调试的聚氨酯发泡出产线前，决心满满地说。

  徐州天成自控轿车体系有限公司是2017年落地徐州高新区的一家座椅专业供给商，是A股上市企业浙江天成自控股份有限公司全资子公司。落地伊始，徐州天成自控便活跃上马一期项目，总出资10亿元，建造16000平方米标准化厂房，上马冲压、焊接、总装等出产线，出产铝合金车身、座椅骨架等轻量化产品和轿车座椅。

  “2021年，一期项目正式投产，当年的销售额完结了1.02亿元。上一年，在新能源轿车全体行情低迷的情况下，徐州天成自控销售额持续稳步增加，全年销售额到达1.12亿元。本年，项目建造的‘盈利’持续扩大，上半年已完结出售的收益8400万元，比上一年同期净增37%。”在总装出产线前，陈石其指着一排排的制品座椅和记者说，“本年上半年，咱们已向我国重汽交给4万台（套）座椅，这个系列座椅的绝大部分中心零部件都是咱们自主出产的，譬如说，座椅下面滑轨的性能参数是联系舒适度的重要目标，现在咱们出产的这一标准滑轨，只要3个我国品牌的厂家可以在必定程度上完结批量化出产。”

  问及增加的决心来自什么地方，陈石其表明，本土化出产的不断“进阶”，让公司开展的决心越来越足。“曾经，咱们出产座椅需求的塑料件需求从总部浙江运过来，一车的物流本钱大概在12000元左右，一车原材料可以配套300台座椅产品。如果能找到本地的配套厂家，依照咱们现在的出产才能，一天仅这一项就能节省开支12000元。”陈石其说，在现场调研时得知企业的火急需求后，徐州高新区领导自动揽下了帮企业寻觅适宜配套出产厂商的作业，“没过多久就帮咱们穿针引线园区内的徐州光鼎塑业有限公司，现在两边形成了良性协作，本土化出产使得企业的盈利才能有了显着的提高。”

  “天成座椅一期项目发展顺畅，使咱们对上马二期项目的决心更足。本年3月，二期项目正式开工建造，现在16000平方米的厂房已主体竣工，下月底估计可全面建成。9月30日前，相关设备将持续出场，估计下一年4月可正式投产。”陈石其和记者说，同类的新项目建造周期一般在3年左右，但高新区关于项目的包挂制，推着企业在项目建造上一向朝前赶，“有困难现场协助解决困难，有需求第一时间协助对接，这种一门心思帮企业谋开展的情绪，也打动了集团总部，把周边地区的一些项目连续转移到徐州。这也使得徐州工厂日益成为区域性的出产基地，咱们的总装流水线条，一起扩建发泡等先进的出产线，不断延链补链强链。”