12月15日，跟着兴隆西互通K37+985跨线桥最终一段伸缩缝装置到位，标志着中交路建承平4标项目伸缩缝施工圆满完成，为完成年末通车方针夯实根底。
中交路建承平项目道路公里，选用双向六车道高速公路规范建造，规划时速80公里，首要施工内容有路基、路面、桥梁、地道等工程。其间承平4标项目共有大桥6座、跨线道伸缩缝。为保证桥梁伸缩缝施工顺顺利利地进行，项目部施行规范化、规范化、精细化的进程管控，战胜工期紧、使命重、穿插施工等多重困难，量体裁衣优化计划和施工工序，严厉执行规范化施工办理。项目建立伸缩缝办理专班，屡次安排举行施工现场布置会，在每道伸缩缝浇筑完成后及时总结经验，保证伸缩缝施工优质、高效、有序推动，按计划圆满完成了悉数的伸缩缝施工使命。
承平高速通车后将成为继京承高速后第二条承德进京的快速通道，将全面推动承德市“一环八射”的高速公路主骨架构成，快速推动京津冀协同开展，缓解首都交通压力，有用拉动沿线地区经济提高与优势互补，促进当地经济开展和旅游资源开发。（中交路建承平4标项目吴洁敏）
