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  ２００２年１２月２９日，第二届东莞国际汽车展开幕，由于上一届车展相当成功，本次车展也吸引了众多名车参展。

  在东莞车展上，宾利展台自始至终都是人气最旺的展台，而宾利深圳公司在此次车展上也带来了三款极品房车，一款是在本报２００２年１０月份举办的南方车展上就已亮相的劳斯莱斯银天使，而另两款则是宾利首次在国内市场上亮相的车型。

  ２００３年１月１日之后，劳斯莱斯品牌将归属于宝马公司，与宾利分道扬镳。这两个相濡以沫７０年的世界顶极品牌即将分开。此次车展也是观众同时目睹这两个豪华品牌共聚一堂的难得机会。

  首次于东莞参展的宾利ＡｒｎａｇｅＲＬ（豪华、雅致加长版）四门五座轿车，采用Ｖ８汽缸排列双涡轮增压的发动机，排气量达到６·７５公升，发动机的最大输出功率高达４００ｂｈｐ，最高扭力８３５牛顿·米，０至９６公里加速时间为６秒，最高时速２５５公里，目前这款车的国内售价为４６８万元。

  虽然这款宾利在马力及加速方面都与一些超级跑车相当，但坐在其超级豪华的车厢内，却丝毫感觉不到这份澎湃的动力。开启发动机的时候非常柔和，发动机在运转时也非常安静，也感觉不到任何振动，加速时的感觉很自然、安静，毫无停顿的感觉。

  宾利的雍容华贵似乎是与生俱来的。因为不是每一家汽车制造商都能够生产出外观优雅、车身宽大、行驶平稳的豪华轿车，宾利的内厢用闪亮的木饰和柔软芳香的皮革装扮，内饰都是采用精挑细选的上等木材和高档皮革手工精心制作而成，而车内地毯则选用优质耐用的著名英国品牌威尔顿（Ｗｉｌｔｏｎ）纯羊毛地毯制成。所有车身油漆都经过１５次喷漆处理。此外，宾利汽车从车身颜色、车厢木饰、皮革以至地毯均可应不同的顾客的需要而度身订造。所有的宾利车目前都配备了高科技手段制造的发动机和全套电子设备，在制作的步骤中将手工的精细和现代高科技的配置巧妙结合。

  制作每一辆宾利ＡｒｎａｇｅＲＬ的内饰都要消耗２００个小时才能完成。所有的蒙皮都是由专业工匠手工缝制，这些工匠的手工艺都是代代相传，所以都能秉承传统的英国造车艺术。在宾利，所有的检查都是由经过专门训练的专家来负责，而不是由机器来操控，例如，试验车的发动机是由一位叫做Ｐ．Ｂｒｏｗｎ的先生制造，每台发动机顶部的一个标牌上有他的亲笔签名。这就足以说明宾利ＡｒｎａｇｅＲＬ（豪华、雅致加长版）的豪华是与生俱来的，并且包括了几乎全部的豪华特征。

  宾利与劳斯莱斯均为２０世纪初创立的英国汽车品牌，有着近一百年的悠久历史，并且一直为英国皇室生产专用车辆。１９０６年，出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业同样执著和向往的亨利·莱斯和查理·劳斯共同成立了劳斯莱斯汽车公司，劳斯莱斯的不朽神线年，宾利家族收购了一家进口法国ＤＦＰ运动汽车的小公司，并将其正式改名为“宾利汽车”公司。宾利的创始人华尔德·奥云·宾利于１９１９年推出了以自己名字命名的宾利３·０汽车。这辆搭载３升发动机，输出马力８５匹，提供８０ｍｐｈ以上速度的赛车，在一系列赛事中所向披靡，创造了１９２４年、１９２７年、１９２８年、１９２９年、１９３０年法国勒芒赛道五届冠军的辉煌纪录，宾利公司也走上了专业设计高档跑车、赛车的历程。

  １９３１年，宾利公司面临倒闭，在这关键时刻，劳斯莱斯以１２·５万英镑买下宾利，宾利汽车正式加盟劳斯莱斯汽车公司。宾利的汽车生产线年迁往英国克鲁郡，携手将这两个世界顶级的名车品牌推至更高峰。

  从此，宾利被劳斯莱斯改造成其豪华房车的“跑车版”。劳斯莱斯与宾利都是纯手工制作，具有巧夺天工的造车艺术，完美无瑕的品质，都是显赫地位和财富的象征，但两者其实各具独特的元素和内涵，按照每个用户需求不同而各有特色。劳斯莱斯尊贵、舒适，是身份与地位的象征，为总统、权贵、工商巨贾所垂青；而宾利则为活力充沛、积极进取的企业领导人所追求，它卓越的性能和驾驶乐趣一直为人称道。

  １９９８年６月宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。７月２８日，宝马公司花４０００万英镑购买了劳斯莱斯的商标和标志。并与大众签署了一项协议，约定宝马从２００３年起开始生产劳斯莱斯牌轿车，而大众则从２００３年起仍旧在克鲁郡厂房生产宾利豪华轿车。

  英国克鲁郡已拥有５０多年为英皇室制造专用车辆的历史和经验。从今年开始，宾利已经取代了劳斯莱斯作为英国皇室唯一指定的汽车品牌，并且成为英女王登基５０周年庆典座驾。

  宾利作为劳斯莱斯的运动型豪华轿车，在全球顶级豪华车市场已占到约６０％的市场占有率。由于每辆车均以手工制作、装嵌而成，工艺精雕细琢，处处秉承着英国的传统优良造车艺术，宾利每年的产量都少于２０００台，具有极高的收藏价值。

  宾利的生产线英寸，每辆宾利汽车通常要花上１６至２０个星期才能完成整个制作的完整过程，因此每年宾利的产量只能在２０００部之内。

  宾利已连续推出了包括ＡｒｎａｇｅＲ、ＡｒｎａｇｅＴ以及ＡｒｎａｇｅＲＬ的全新的Ａｒｎａｇｅ系列，同时计划于２００３年推出ＣｏｎｔｉｎｅｎｔａｌＧＴ。ＣｏｎｔｉｎｅｎｔａｌＧＴ最大马力超过５００匹，最高时速可达２９０公里，０—１００公里的加速时间仅需５秒。ＧＴ首次应用了多项当今汽车制造业的尖端技术，使其成为宾利８３年造车传奇中行车速度最快的跑车，同时也是当今世界最快的四座位两门房车。

  此次在东莞车展上亮相的还有一款劳斯莱斯７—２８，与劳斯莱斯银天使一样，这也是一款绝版车，此次亮相的这款７—２８也是这一系列中的最后一辆车。

  劳斯莱斯７—２８是劳斯莱斯与宾利分家之前在英国克鲁郡车厂生产的最后一款劳斯莱斯，这本身已使７—２８具有了不同一般的收藏价值。这款车长达６３６８ｍｍ，比劳斯莱斯加长版长７２８ｍｍ，因此又名劳斯莱斯７—２８。这款车在全球限量只生产了３辆，另两辆目前已有归属，一位是中东油王，另一位是马来西亚国王，引进中国的这款车已是仅存的绝版车。

  宾利中国公司有关的人说，这款７—２８是劳斯莱斯汽车家族史上迄今为止装备最顶级的车型。这款车最特殊的地方，是其前后座之间的隔屏，为后座尊贵客人创造了一个独立的空间，前后座内置通话器使乘客与司机的沟通毫无障碍。１３英寸电动折合显示屏、迷你酒吧与活动折椅为后座乘客提供了独有的尊贵享受。此外，这款车有着与其身份相符的一切装备：导航系统、后座中间手枕、迷你饮品冷藏柜、前后高级音响连ＣＤ转换器、桃木餐桌、羊毛地毯脚踏、丝制配色窗帘、纯银电子钟、ＤＶＤ、ＣＤ、高尔夫球伞等。

  劳斯莱斯７—２８配备了Ｖ型１２汽缸发动机，排气量为５·４升，上限功率达到２４０千瓦／５０００转，最大扭矩为４９０牛顿米／３９００转。传动系统采用了５前速电子控制的变速箱。驱动方式为后轮驱动。其它一些高级轿车上配备的装备也在这款车上得到应用，比如动力辅助速度感应转向系统、ＡＢＳ系统，并装备了多项安全防盗系统。

  劳斯莱斯７—２８在中国市场的售价高达８９９万元，这样一部数量极少的名贵房车是怎样被引进中国市场的？宾利中国公司有关负责这个的人说，宾利目前已在北京、上海、深圳建立了销售网点，引进劳斯莱斯７—２８是为了庆祝宾利广州分店的开业，这也是宾利在中国开设的第四家分店。